In ihrer Studie beschreiben Andrea Thorenz und Axel Tuma wie sie mit einem quantitativen Ansatz sogenannte Resilienzkurven beschreiben k?nnen, die nicht nur globale Ereignisse wie die Covid-Pandemie berücksichtigen k?nnen, sondern auch Einzelereignisse wie eine Schiffshavarie. Denn selbst global gesehen ?kleine“ Ereignisse, wie die man?vrierunf?hige Ever Given, die 2021 tagelang den Suez-Kanal blockiert hatte, k?nnen weltweit extreme Folgen für die Lieferketten haben.
Quantitative Ans?tze machen dabei sichtbar, wie sich St?rungen im System auswirken:

• Wie schnell wirkt sich eine St?rung aus??
• Wie stark ist ein daraus resultierender Leistungseinbruch??
• Und wie schnell erholt sich ein System davon wieder?

Die Methodik, die in der Studie entwickelt wurde und die sich auch auf Gesellschaften übertragen l?sst, stellt staatlichen Institutionen, aber auch Privatunternehmen, ein Werkzeug bereit, mit denen sich hypothetische St?rungen und den daraus resultierenden Szenarien untersuchen lassen. Darüber hinaus lassen sich aber auch Handlungsempfehlungen ableiten, wie sich die Resilienz der Systeme (z.B. Gesundheitssysteme) und ihrer Lieferketten steigern l?sst.